8月27日，比亚迪宣布将在IAA Mobility 2025上分享其生产计划及在欧洲建立超快速充电网络的相关情况。比亚迪的最新车型SEAL 6 DM-i（国内车型名称：秦L）也将在车展现场亮相，该车采用双模（Dual Mode）插电混动技术，综合续航里程可达1,505km。SEAL 6 DM-i的三厢版与旅行版将一同亮相，标志着比亚迪正式进军欧洲旅行车市场。
比亚迪旗下高端品牌腾势也将参加本次车展，完成其在德国的公开首秀，届时D9
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（8月27日），由MarkLines翻译。
现代汽车在印尼市场的发展历程好似一部韩剧剧本。这些诞生于现代汽车原产国的故事，蕴含着大量引发全球观众共鸣的元素。
现代汽车的故事与经典韩剧十分相像，包含努力奋斗的主角、突然的逆势崛起、出人意料的转折及为下一季埋下伏笔的悬念。本文将深入剖析现代汽车在印尼市场的发展历程，梳理其到目前为止所经历的曲折，并预测接下来
极氪汽车8月29日消息，全新插混豪华SUV极氪9X在成都车展（展期：2025年8月29日-9月7日）期间正式开启预售。推出双电机和三电机2个版本，共3款车型。预售价区间为47.99万元-56.99万元。
极氪9X车身尺寸为长5,239mm、宽2,029mm、高1,819mm，轴距为3,169mm。
极氪9X采用全栈900V混动高压架构，搭载2.0T超级电混专用发动机（最大功率205kW）。双电机版本电机最大功率660kW，零百加速3
8月28日，宝马推出在印度金奈工厂生产的改良款E级SUV X5。该车可选汽油或柴油版本，汽油车xDrive40i起售价为1,003万卢比，柴油车xDrive30d起售价为1,023万卢比。M Sport Pro的售价方面，汽油车为1,130万卢比，柴油车为1,150万卢比。
动力方面，新车可选两款发动机：3.0L 6缸汽油发动机（最大输出功率381hp，百公里加速5.4秒）或3.0L 6缸柴油发动机（最大输出功率286hp，百公里加
8月26日，越南初创车企VinFast宣布，其电动客车将于10月3日-9日在比利时布鲁塞尔举行的Busworld Europe 2025上首发亮相。VinFast将拓展欧洲市场业务，并巩固其作为电动汽车车企的地位。
VinFast将展出两款先进的电动客车EB 8和EB 12。这两款车型均搭载宁德时代和国轩高科生产的磷酸铁锂电池，最大容量为422kWh，最大续航里程为400km，支持高达140kW的直流快充，可在2-3小时内充满电。这
Momenta宣布，广汽丰田铂智3X将进行最大规模OTA升级，搭载基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型。
基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，与模仿学习不同，能够以更贴近人类驾驶决策的方式运行，并在仿真环境中探索新的驾驶策略，从成功与失败中持续学习、快速进化。
未来Momenta将继续与广汽丰田一起，将丰田百年造车智慧与Momenta先进的AI技术深度融合，共创更加安全、安心的智能出行新时代。
（摘自2025年8月
8月27日，沃尔沃汽车推出新款中型SUV XC70，为该公司首款长续航插混车。该车纯电续航超200km（CLTC工况），是截至目前沃尔沃插混车型中的续航表现之最。
新款XC70基于专为长续航插混车开发的新SMA（可扩展模块化架构）平台打造，是沃尔沃产品阵容的重要新成员。新车0%-80%的充电时间为23分钟，支持双向充电，综合续航超1,200km。
新款XC70配备信息娱乐系统、12.3英寸驾驶员显示屏、15.4英寸横置中控屏（方便多
大众集团于8月28日宣布，将通过AI技术强化面向未来的汽车生产体系。大众与亚马逊云科技（AWS）决定将在数字化生产平台（DPP）——大众专为汽车生产设计的“工厂云”上的合作再延长五年。
大众利用DPP在欧洲、北美、南美的43个生产基地部署AI和尖端IT系统，旨在提升生产灵活性与速度、降低IT成本，并加速新车型市场投放。
随着大众将重心转向软件定义汽车（SDV），DPP将在将软件直接引入生产流程方面发挥关键作用。这将由大众集团与下一代
8月28日，五十铃宣布将在其日本北海道测试基地（总部位于北海道鹉川町）场地内新建自动驾驶专用测试场。该测试场将成为日本商用车制造商的首个自动驾驶专用测试场，能够适应铰接式客车、重型拖车等车长较长、车辆整备质量较大的车型。部分跑道计划于2026年夏季投入使用，并计划于2027年9月全面投入运营。
该测试场未来将向自动驾驶初创公司、汽车零部件供应商和交通基础设施行业等集团外部公司和组织开放。
五十铃集团力争在2027年度推出其L4级自动
本田于8月29日宣布，计划将总部职能迁至日本东京八重洲地区，并调整原总部大楼的改建计划。
该公司曾于2023年9月决定对原总部青山大楼（东京都港区）进行改建，并计划于2030年度完成。自2025年5月起，该公司已在临时办公地点——虎之门Alcea Tower（东京都港区）以及本田和光大楼（埼玉县和光市）开展业务。
本田在重新评估过程中，尤其重视“Y-gaya”沟通文化——即鼓励员工突破岗位限制深度交换意见以取得成果。基于这一理念，公
8月28日，雷诺宣布将在IAA Mobility 2025上发布第六代次紧凑型车Clio。新闻发布会将于9月8日举行。
新款Clio将与雷诺5 E-Tech Electric和雷诺4 E-Tech Electric的电动车型一同展出。除这两款车型外，雷诺还将展出演示车Emblème和雷诺微型电动超跑5 Turbo 3E。
雷诺展台将提供沉浸式体验，包括一个可欣赏120张唱片的现代化黑胶唱片吧。
Based on Renault pr
广汽昊铂8月29日消息，首款智慧旗舰增程式轿车A800于成都车展（展期：2025年8月29日-9月7日）首发亮相。
昊铂A800外观设计高贵典雅，并配备三面式翻转大灯。车身尺寸为长5,130mm、宽1,966mm、高1,500/1,492mm，轴距为3,020mm。
据工信部官网显示，昊铂A800搭载最大功率118kW发动机和磷酸铁锂电池，最高车速185km/h。
昊铂A800搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和全新一代鸿蒙座
地平线宣布，征程6E芯片正式开启量产交付，首批量产车型包括埃安霸王龙、名爵MG4、荣威M7 DMH以及奇瑞等多品牌热门车型。
其中，埃安霸王龙家庭版首发搭载征程6E正式上市，实现高速NDA智能驾驶辅助、全场景智能泊车辅助等功能。更多搭载征程6E的车型将于2025年Q3陆续量产交付。
征程6系列芯片共六大版本，算力覆盖10TOPS～560TOPS，可灵活满足全场景辅助驾驶的差异化量产需求。
其中，地平线征程6E和征程6M面向中阶辅助驾
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