斯巴鲁总裁大崎于5月14日公布2024年度（截至2025年3月）财务业绩时透露，如果不采取任何缓解措施，预计本财年（2025年度（截至2026年3月））美国关税的影响将达到25亿美元。公司目前正在考虑增加在美国的生产。
2024年度（截至2025年3月），斯巴鲁印第安纳州拉斐特工厂的汽车产量超过34.5万辆。斯巴鲁常务执行董事江森表示，在目前的供应环境下，拉斐特工厂的产能为37万辆，但最多可增至50万辆。江森还提及：“我们仍有剩余产

据2025年5月14日报道，比亚迪已连续第四个月位居新加坡畅销汽车品牌榜单的头名，今年4月其在当地的市场份额高达20.7%。
随着比亚迪持续推进向可持续出行模式的转型，上述成绩凸显了该车企已达成一项重要里程碑——在新加坡售出的每两辆电动车中就有一辆是比亚迪生产的。
根据新加坡陆路交通管理局（LTA）最新发布的分车企新车销量数据，今年1月、2月、3月和4月比亚迪在当地市场的销量分别为566辆、801辆、816辆和819辆，前四月累计销

据5月9日巴西媒体AutoIndústria报道，博世将于2026年在其位于巴西圣保罗州的坎皮纳斯（Campinas）工厂启动ECU（电控单元）的本地化生产，相关产品将配套车身电子稳定系统（ESP）。
此举标志着ESP在巴西本地化生产又迈出了一步，此前该国已分别于2007年和2015年实现了ABS（防抱死制动系统）和ESP的本地化生产。实现上述产品本地化生产的目的是让巴西消费者有更多机会享受到先进的汽车安全技术。
在博世2024年财

5月12日，德国软件公司Vector Informatik开始批量生产用于兆瓦级充电系统（MCS）的通信控制器vSECC.MCS。该产品于2025年5月在德国慕尼黑举办的电动车充电设备展（Power2Drive）上首次进行了详细展示。在vSECC.MCS上市之前，该产品让试点客户进行了大约一年的实地测试。首批产品计划于2025年交付。
vSECC.MCS支持高达3.75兆瓦的充电功率。在使用MCS的情况下，一般卡车电池的电量可在约4

楚航科技宣布，与韩国企业E-Intelligence Co., Ltd.,（E-Intelligence）签订战略合作协议，双方将就基于毫米波雷达技术的智能辅助驾驶系统感知解决方案展开深入合作。
E-Intelligence成立于2017年，专注于自动辅助驾驶技术的研发和应用，业务范围涵盖ADAS解决方案、控制器和传感器开发等领域。
此次，楚航科技与E-Intelligence的合作，将发挥公司在毫米波雷达技术研发方面的优势，并结合

阿里巴巴旗下高德地图宣布，与AR厂商Rokid达成合作，将共同推出基于全场景智能眼镜Rokid Glasses的全球首个导航智能体（NaviAgent）应用。
融合了高德AI导航智能体的Rokid Glasses，可通过“语音+视觉+环境感知”三维交互模式，并可轻松切换步行、骑行、驾车三种导航模式，且在导航过程中也能实现模式的无缝切换。
以骑行模式为例，借助Rokid Glasses，骑行者能够以“手不离车”、更适配动态场景的方式获

百度集团宣布，与济南市政府签署人工智能产业发展战略合作协议。
双方将在人工智能基础设施建设、数据要素产业发展、人工智能行业应用、“车路云”一体化应用等领域进一步深化合作。
双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展；建设人工智能数据标注基地，培育数据要素专业人才；打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用，赋能传统行业数字化转型；探索无人驾驶领域合作，开展无人驾驶技术落地验证。
（摘自2025年5月16日百度集团官方

宁德时代宣布，与本田技研科技（中国）有限公司（本田中国）正式签订深化合作备忘录。
双方将基于已有的合作基础，进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作，以创新驱动产品技术升级，为用户体验革新注入新动能。
双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。
未来，双方还将继续探索新的商业合作模式。
（摘自2025年5月17日宁

宁德时代宣布，旗下山东时代新能源科技有限公司（山东时代）储能及动力电池生产基地在济宁市兖州区正式投产。
山东时代新基地采用“灯塔+零碳工厂”标准建造，配备当前全球领先的数字化、智能化产线。
新基地共分三期建设，此次投产的一期项目总规模为60GWh，占地800余亩，总建筑面积52万平方米，涵盖从厂房到生活配套全方位智能化生产空间；项目二、三期将于2025、2026年陆续投产。
据介绍，这是宁德时代在北方布局的首个基地，也是目前在北方产

宁德时代宣布，正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标，以及三年内推动重卡电动化跨越50%的市场渗透率目标。
75#标准化换电块兼容市面上95%的主流车型，5分钟即可自动完成所有换电流程。骐骥标准换电站，通过轴距无级调节和姿态自适应技术兼容95%主流车型，不同品牌、不同车型的车可在骐骥换电站进行换电，现场展示的未来超级枢纽站单站日换电量可超过70万度

盖瑞特于5月14日-16日在奥地利举行的2025年维也纳汽车研讨会上发布其高速、高功率密度的电动动力总成的详细信息。该解决方案已在2025年上海车展上面向公众亮相。
该可扩展解决方案配备转速高达35,000rpm的电机、高开关频率逆变器和专门设计的高传动比减速器。铜和稀土元素等的使用量减少了约30%，与行业标准相比，其重量和尺寸减少了高达40%，同时不影响NVH性能。该解决方案还有助于减少温室气体排放。
上述解决方案兼容400V和8

哈曼国际宣布已率先实现完整的智能网联服务开源平台，以加快软件定义汽车的发展。
该平台目前已通过Eclipse智能网联服务平台(ECSP)项目向公众开放，并已被汽车制造商和主要车队运营商用于大规模量产。
该平台将通过实现多种关键功能来支持多达10万辆智能网联汽车的部署，如可靠安全的车云连接、海量车辆数据采集与路由、车辆与设备管理、用户与ID管理、流媒体应用程序启用以及车辆遥测等功能。
哈曼于2024年成为Eclipse基金会Eclip

5月9日，Motherson Sumi Wiring India Ltd.宣布其三座绿地工厂中的一座已于本财年投产，另外两座工厂的建设也在按计划推进，预计将于2025年4月至2026年3月期间投产。
位于马哈拉施特拉邦的浦那（Pune）工厂可为电动车和燃油车配套零部件，已于2024年7-9月期间投产，随后又于2025年1-3月期间专门开设了一条电动车零部件装配线。另外两个绿地项目正在推进中。位于古吉拉特邦的Navagam工厂将于20

恩智浦发布采用16纳米FinFET技术的第三代S32R47成像雷达处理器，可满足L2+至L4级自动驾驶要求。
新一代解决方案基于前两代产品的专业知识和成熟技术开发，集成了高性能多核雷达处理系统，雷达微处理器性能提升高达两倍，芯片体积缩小38%，系统成本更低。S32R47可输出更密集的点云数据并支持AI和机器学习，能实现更强的到达角估计（DoA）处理等功能。这些功能提升了物体可分性、检测可靠性和物体分类精度（如检测弱势道路使用者和遗落

据多家美国媒体于5月15日报道，日产计划在全球裁员20,000人，关闭7家工厂，并减少汽车平台。日产正面临困境，为避免对美国进口汽车征收25%关税，正在考虑将占美国销量约20%的紧凑型三厢车Sentra的生产从墨西哥的阿瓜斯卡连特斯州工厂转移至美国工厂。
日产本身尚未证实生产转移，但一位匿名供应商表示，日产正在考虑。
虽然预计将生产转移到美国将有助于避免关税，但它也将导致工人工资的大幅提高。日产美洲会长Christian Meuni

铃木于5月14日宣布在南非推出第四代次紧凑型三厢车Dzire。
新款Dzire基于铃木最新的HEARTECT平台打造，长3,995mm、宽1,735mm、高1,525mm。
搭载1.2L Z12E 3缸汽油发动机，与传统的4缸发动机相比，体积更小，重量更轻，最大功率为60kW，最大扭矩为112Nm。组配的变速箱分为5挡MT或CVT两个版本。
Based on Suzuki Auto South Africa press releas

康斯博格宣布获得一笔为期四年的犬齿离合执行器（DCA）新订单，订单生命周期内的预估价值约为2,000万欧元。
该公司将在其位于中国无锡的工厂生产上述产品，并供应给一家全球主要的电动商用车制造商。
DCA专为多级变速器的换档和解耦应用而设计，可用于混动车、纯电动车和燃料电池车的电驱桥或中央传动装置，适配从乘用车到重型商用车的各类车型。（摘自2025年5月7日公告）

大陆集团工程服务部（CES）宣布其Ac2ated Sound音响系统现已支持杜比全景声（Dolby Atmos），为沉浸式空间音频体验奠定了基础。
杜比全景声可实现更精确的声音定位和音深，增强音频播放中对真实性和情感的整体感知能力。
Ac2ated Sound音响系统可将仪表板、A柱或车顶面板等特定内饰表面转化为扬声器，从而免去了安装传统扬声器的必要。这种方式可节省安装空间，并减轻多达90%的系统重量。
对于寻求提供下一代音频体验的

巴斯夫于5月15日宣布，将在2025年欧洲电池展（6/3-6/5斯图加特）上展示其在电动汽车领域的创新成果。公司将展示一系列先进的聚氨酯（PU）应用，包括最新的电池粘合剂、防火涂层和电池灌封系统等。
巴斯夫为电动汽车提供各种Ultramid DC级（Durable Color）工程塑料，并通过基于PA6、PA66和PPA的创新解决方案满足高技术要求。对于久负盛名的Ultradur（PBT：聚对苯二甲酸丁二酯）产品，巴斯夫已确保其颜色

博泽电机和驱动业务部执行副总裁在5月8日的公司管理委员会会议上对关闭德国维尔茨堡（Würzburg）工厂的现状进行了分析。
博泽计划将其业务集中在弗兰肯地区的3座工厂，这些工厂分别坐落于科堡（Coburg）、班贝格（Bamberg）/哈尔施塔特（Hallstadt）和维尔茨堡。
管理委员会决定：如果公司能与员工代表和公共部门达成协议，确保具有国际竞争力的选址成本和经济上可行的整体方案，则维尔茨堡工厂将继续运营。
博泽还在与州总理府和