中国日系零部件供应商:扩大新能源车零部件和材料的供应
东北、华北、华中、华南、西南、台湾等地区动态
2019/06/17
- 概要
- 东北地区:日本电产新建工厂;阿尔卑斯阿尔派和松下引进新产品;恩梯恩开展技术合作
- 华北地区:UACJ成立新公司;捷太格特、丰田纺织、共和皮革和Z-MAX加强设备
- 华中地区:电装、东普雷等成立新公司;G-TEKT、丸顺等加强设备;丰田合成加强业务
- 华南地区:爱信AW、UACJ等成立新公司、新工厂;阿尔法、出光兴产、杰斯比、三井化学等加强设备
- 西南地区:三菱化学新建工厂;双叶产业出售子公司
- 台湾地区:杰斯比加强设备;丰田通商、三井化学扩大业务合作;瑞萨电子生产外包;西村制作所开拓市场
- 中国全境:H-One、小糸制作所、东普雷、日立汽车系统等加强生产;三电AS、大同金属工业等加强研发和销售体系
概要
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本报告将介绍东北、华北、华中、华南、西南、台湾等地区日系零部件供应商的动态。(2018年2月至2019年4月的约15个月)
*中国华东地区日系零部件供应商动态请点击链接查看。
2018年中国汽车产量同比下降4.2%至2,781万辆,销量(工厂出货量)同比下降2.8%至2,808万辆,市场增速放缓。主要受到中美贸易战以及2017年底小型乘用车减税政策结束前需求骤增产生的反作用影响。从车种来看,SUV同比下降2.5%至999.5万辆,轿车同比下降2.7%至1,152.8万辆,双双下降。尤其是下半年降幅显著,7月起所有月份同比均下降。
但是,EV、PHV等新能源汽车(NEV)销量同比大幅增长61.7%达125.6万辆。中国政府自2018年1月起实施免除符合条件的NEV车辆购置税的《免征新能源汽车车辆购置税的公告》。而排量1.6L及以下乘用车的车辆购置税恢复至10%。此外,2019年起正式实施以内燃机车(汽油车、柴油车、燃气车、混合动力车)年产销量达3万辆以上的企业为对象的双积分政策,加快了新能源车新车型的投放和体系完善。
广东省毗邻香港,其中深圳市是改革开放路线的起始点,是走在IT产业前沿的城市。中国最大的EV整车厂比亚迪总部就位于深圳,与戴姆勒开展EV合资业务。而湖南省武汉市位于长江流域,作为自古以来的要塞,军需产业及重工业发达,还是东风汽车集团总部所在地,具备成熟的汽车产业链。华北地区是EV畅销的北汽集团总部、以及今后将生产MINI车型的中国SUV销量冠军长城汽车的总部所在地。日系整车厂的合资工厂所在地天津(一汽丰田)、武汉(东风本田)、广州(广汽丰田、广汽本田、东风日产)已有众多日系供应商建立工厂,但随着NEV投放的增加,来自中国整车厂的订单扩大,为此,各供应商都加强生产体系。
丰田在上海车展上发布的EV奕泽IZOA(一汽丰田)与C-HR(广汽丰田)将于2020年上市。此外,为了应对电动化趋势,对广州工厂进行扩建,计划2022年投产。本田将于2019年下半年上市的第2款EV在武汉生产。
日系供应商在电动化方面的趋势包括:松下开始量产方形锂离子电池,日本电产新建E-Axle工厂,UACJ新建锂离子电池铝材料工厂等。因客户增加而加强生产的供应商包括:爱信AW新建AT生产基地,捷太格特增产电动助力转向器(EPS),凯迩必新建EPS工厂,H-One、东普雷和G-TEKT等供应商加强冲压件产能等。此外,京滨、日立汽车系统、三菱电机等正计划新增电动车零部件的生产体系。
中国日系零部件供应商动态 (*投放新产品)
新公司(工厂) 成立、投产、出资 |
河北省 | UACJ(保险杠等铝合金件:成立合资公司) | |
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湖北省 | 阿尔卑斯阿尔派(电池包:成立生产基地) 凯迩必(*电动助力转向器:签署合资协议、成立生产基地) 东普雷(冲压件:新公司+新工厂) 西川橡胶工业(挡风雨条:新公司+新工厂) |
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广东省 | 爱信AW (6档AT:新公司+新工厂) | ||
四川省 | 三菱化学(功能性树脂产品:新工厂) | ||
台湾地区 | 夏普(车载摄像头、电子后视镜:成立新公司) | ||
加强生产 | 生产线和设备等的增资等 | 全国 | IHI(涡轮增压器:改善生产效率) 伊原电子工业(印刷线路板:加强生产) H-One(冲压件模具:加强生产) 东普雷(冲压件:加强设备) 本多通信工业(车载摄像头连接器:设备自动化) 利优比(AT用压铸件:加强生产) |
天津市 | 捷太格特(电动助力转向器:新增生产线) 日宝(树脂成型件:加强设备) |
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河北省 | 共和皮革(合成皮革、聚氯乙烯表皮:加强生产) | ||
湖北省 | G-TEKT(冲压件:加强设备) 丸顺(电池箱:改造生产线) 理研(活塞环:加强生产) |
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广东省 | 阿尔法(车门把手零部件:加强设备) 出光兴产(化合物产品:加强生产) H-One(焊接工具:自产) 安桥(扬声器设备:加强产能) 杰斯比(发泡聚丙烯:加强生产) 大日光工程(车载电子设备:新增生产线) 塚田理研工业(金属电镀处理:新增生产线) 长津制作所(塑料件:加强设备) |
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台湾地区 | 杰斯比(后排座椅芯材:加强设备) | ||
新建工厂、扩建厂房 |
辽宁省 | 日本电产(E-Axle、有刷直流电机:新工厂) 松下(*车载方形锂离子电池:新工厂) |
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天津市 | 丰田纺织(滤清器:迁址、新工厂) | ||
河北省 | Z-MAX(制冷元件模块:迁址、新工厂) | ||
广东省 | 三井化学(长纤维GFPP:新工厂) UACJ(锂离子电池铝合金电池箔:新工厂) |
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加强开发和销售 (收购工厂、成立合资公司、 研发、销售和试验基地) |
全国 | 三电AS(用于EV的热泵:扩大订单) 杰伟世建伍(车载摄像头、电子后视镜等:扩大订单) 神明电气(车载开关等:扩大销路) 大同金属工业(用于EV的零部件等:开设技术中心) 泰极爱思(座椅:加强研发) 虹技(CNG车用设备:加强销售) BluE Nexus(电动车驱动模块:成立研发中心) |
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辽宁省 | 阿尔卑斯阿尔派(*两种功率制动踏板位置传感器:开发新产品) 阿尔卑斯阿尔派(汽车共享服务:加强产品研发能力) |
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天津市 | 三电AS(汽车空调:成立环境试验楼) | ||
湖北省 | 电装(数字仪表:合资开发) | ||
广东省 | F-Tech(底盘零部件:加强研发能力) 京瓷(汽车零部件、电子件:成立开放创新中心) 昭和(减震器等:增加重要研发人员) 八千代工业(燃油箱、天窗:加强研发能力) |
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台湾地区 | 西村制作所(冲压加工:开拓市场) | ||
加强和重组业务体系 (收购工厂、成立合资公司、 研发、销售和试验基地) |
全国 | NOK(柔性印刷线路板:合作、计划成立生产基地) 歌乐(汽车音响:变更生产基地职能) 京滨(用于电动车的PCU:计划成立生产基地) 小糸制作所(车灯:出售子公司、加强生产、计划成立生产基地) 住友化学(PP化合物:计划成立生产基地) 日本特陶(爆震传感器:接手日本的生产,成立创新中心) 日立汽车系统(用于电动车桥的模块零部件:计划成立生产基地) 堀场制作所(评估试验设备:加强测量业务) 三井化学(锂离子电池部件和材料、轻量化材料:计划加强生产) 三菱电机(用于ISG等的电动化零部件:计划成立生产基地) |
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吉林省 | 恩梯恩(轮毂电机驱动系统:技术合作) | ||
内蒙古自治区 | JFE化工(EV电池的负极材料:考虑合资) | ||
湖北省 | 丰田合成(挡风雨条产品:出资、新增基地) | ||
重庆市 | 双叶产业(排气歧管等:出售子公司) | ||
台湾地区 | 丰田通商(车载电机:出资) 三井化学(碳纤维采购:业务合作) 瑞萨电子(车载微控制器:生产外包) |
相关报告:
中国华东地区日系零部件供应商:应对NEV市场的扩大 (2019年6月)
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2018年中国市场:新车销量同比下降2.8%至2,808.1万辆,乘用车同比下降4.1% (2019年2月)
<日系供应商中国业务动态>
中国华南、华中、华北、东北地区 (2018年4月)
中国华东地区 (2018年3月)
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